MULTITENSION 12 VDC/VAC, ou 24 à 240 VDC/VAC 50/60Hz. MOTEUR BRUSHLESS, OPTIONS TELLES QUE DPS, BSR ET INTERFACE. COUPLE DE 2 NM À 45 NM.
MULTITENSION 12 VDC/VAC ou 24 à 240 VDC/VAC 50/60Hz. MOTEUR DE BROSSES. OPTIONS TELLES QUE DPS, BSR ET INTERFACE. COUPLE DE 20 NM À 300 NM.
ACTIONNEUR 1/4 DE TOUR. ALLUMÉ ÉTEINT.
TENSION VL (24 VDC / VAC) ET H (85-240 VDC / VAC). COUPLE DE 10NM.
ACTIONNEUR 1/4 DE TOUR. ALLUMÉ ÉTEINT.
TENSION 12 VDC/VAC – 24 VDC/VAC – 48 VDC/VAC – 110 VDC/VAC et 240 VAC. COUPLE DE 20 NM À 85 NM.
L'ACTIONNEUR PNEUMATIQUE DE LA SÉRIE A A UN CORPS ANODISÉ DUR ET UN COUVERCLE EN ÉPOXY POLYESTER.
L'actionneur pneumatique AE série A a un corps en anodisé dur et un couvercle en époxy polyester. Les spécifications techniques sont détaillées ci-dessous.
L'actionneur pneumatique série A TTF a un corps en anodisé dur et un couvercle en époxy polyester. Les spécifications techniques sont détaillées ci-dessous.
L'actionneur pneumatique de la série A NN a un corps en nickel chimique et un capuchon en nickel chimique. Les spécifications techniques sont détaillées ci-dessous.
L'actionneur pneumatique I de la série A est doté d'un corps en acier inoxydable forgé et d'un embout en acier inoxydable forgé. Les spécifications techniques sont détaillées ci-dessous.
L'ACTIONNEUR PNEUMATIQUE CN DE LA SÉRIE C A UN CORPS ANODISÉ DUR ET UN COUVERCLE EN ÉPOXY POLYESTER.
L'actionneur pneumatique de la série C CN a un corps en anodisé dur et un couvercle en époxy polyester. Les spécifications techniques sont détaillées ci-dessous.
5470 EEXIA ATEX EEXM ATEX EXIA EEXDIICT6 STANDARD 3/2V STANDARD 5/2V JJ08
RMD050 RMD102 RMD140 RMD165 RMD254
YT-1000R YT-1050R YT-3300R YT-3350R YT-3400R YT-3450R
YT-200 YT-205
Le boîtier fin de course sert à indiquer la position de la vanne, ouverte ou fermée. La série CB a un corps en polypropylène + fibre de verre grise 15% avec un choix de finition bleue ou orange.
Le boîtier fin de course sert à indiquer la position de la vanne, ouverte ou fermée. La série CA a un corps en aluminium.
Le boîtier fin de course sert à indiquer la position de la vanne, ouverte ou fermée. La série CA a un corps en aluminium.
Le boîtier fin de course sert à indiquer la position de la vanne, ouverte ou fermée. La série CA a un corps en aluminium.
Le boîtier fin de course sert à indiquer la position de la vanne, ouverte ou fermée. La série CB a un corps en polypropylène + fibre de verre grise 15% avec un choix de finition bleue ou orange.
Le boîtier fin de course sert à indiquer la position de la vanne, ouverte ou fermée. La série CP "dôme" a un corps en Makrolon gris + Makrolon transparent sur le couvercle.
Le boîtier fin de course sert à indiquer la position de la vanne, ouverte ou fermée. La série CA a un corps en aluminium.
Le boîtier fin de course sert à indiquer la position de la vanne, ouverte ou fermée. La série CP a un corps en LatiOhm.
Le boîtier fin de course sert à indiquer la position de la vanne, ouverte ou fermée. La série CP a un corps en LatiOhm.
Le boîtier fin de course sert à indiquer la position de la vanne, ouverte ou fermée. Le YT-870 a un corps en aluminium.
Le raccord à boisseau sphérique TYPE 21 ASAHI
Il est fait de plastique haute résistance
et son matériel est inclus
Le couplage VKD (STAR) Il est fabriqué en
Le plastique à haute résistance et sa quincaillerie sont
Inclus
Le couplage VKD Il est fabriqué en
Plastique haute résistance et sa quincaillerie
C'est inclus
Accouplement 546 Il est fabriqué en plastique haute résistance et ses vis sont
Inclus.
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DITEICO SL
Polígono Industrial Sud
C/ de l'Orfeo Català, 9
08440 • Cardedeu • Barcelone (Espagne)
